クロスパットパター種類別比較！自分に合うモデルの選び方は？

こんにちは。Golf Information Blog 運営者の中年ゴルファー「ヨムさん」です。

皆さん、日々のゴルフライフはいかがお過ごしでしょうか。

ドライバーでナイスショットを放ち、アイアンでピンそばにピタリとつけたのに、最後のパッティングで「あれ？思ったより右に抜けた…」なんて経験、一度や二度ではありませんよね。

実はそのミスの原因、あなたのストローク技術以前に、そもそも「真っ直ぐ構えられていない」ことにあるかもしれないんです。

人間の目というのは意外といい加減なもので、自分では完璧にスクエアに構えているつもりでも、実際にはカップの右や左を向いてしまっていることが多々あります。

これを専門用語で「視差（パララックス）」のエラーと呼ぶそうですが、この厄介な問題に真正面から取り組んだのが、今話題の韓国発ブランド「Crossputt（クロスパット）」です。

「構えた瞬間にラインが見える」「入る気しかしない」といった評判をSNSやYouTubeで見かけ、ずっと気になっている方は多いのではないのでしょうか。

パットに悩むゴルファーにとって、まさに救世主になり得る存在。

そこで今回、このクロスパットにはどんな種類があるのか、それぞれのモデルはどんなゴルファーに向いているのか、そして競合とされるゼロトルクパターとは何が違うのかについて、徹底的に調べ上げました。

パター選びの迷宮に迷い込んでいる皆さんの道しるべとなるよう、詳細にレポートしていきます。

クロスパットパター種類の全モデル解説

クロスパットというブランド名を聞くと、「あの線が2本入っているパターでしょ？」というイメージが強いかと思いますが、実は現在、形状や重量、素材の異なる多彩なモデルが展開されています。

一見するとデザインの違いだけに見えるかもしれませんが、それぞれのモデルには開発者の明確な意図と、ターゲットとするゴルファー像が存在します。

「どれを選んでも一緒」ではないのです。

ここでは、現在市場に出回っている主要モデルについて、そのスペックの裏にある意図や、他社製品と比較した際の優位性について深掘りしていきましょう。

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モデル一覧とスペック詳細を徹底比較

まずは、クロスパットのラインナップを確認してみましょう。

共通しているのは、特許技術である「デュアルアライメントライン」が搭載されていること。

これは、ネック部分とフェース部分にある2本のラインを視覚的に重ね合わせることで、常に正しい目の位置、正しいライ角、そして正しいフェースの向きを確保できるシステムです。

しかし、それ以外の要素、特に「重量」と「形状」については、モデルごとに全く異なるキャラクター付けがなされています。

CROSSPUTT	CP-100	edge1.0	Red Label	stealth2.0	CP-400	tour2.0	CP-500
本体重量	510g	500g	580g	555g	553g	545g	516g
ヘッド重量	380g	355g	430g	410g	398g	400g	385g
パタータイプ	ピン型	ネオマレット	ネオマレット	マレット	ピン型	ピン型	ピン型
価格 （公式HP）	67,980円	49,800円	49,800円	49,800円	67,980円	49,800円	198,000円〜
カラー展開	―	―	Black Red	Black Pink	―	―	5色のグリップカラーを選択可能
シャフト長さ	33インチ 34インチ	33インチ 34インチ	33インチ 34インチ	33インチ 34インチ	33インチ 34インチ	33インチ 34インチ	33インチ 34インチ
利き手	右・左	右	右	右	右	右	右

重量設定に込められた「意図」を読み解く

この表を見ていただくと分かる通り、クロスパットの製品群は「ヘッド重量」に大きな特徴があります。

一般的な市販のピン型パターのヘッド重量は330g〜350g程度が標準ですが、クロスパットの主力モデルであるCP-100は380g、CP-400に至っては398gもあります。

これは約30g〜50gも重い設定です。

なぜこれほど重くしているのか？

その理由は「物理的な挙動の安定」にあります。

重い物体は一度動き出すと、その運動状態を維持しようとする慣性の力が強く働きます。

つまり、テークバックの始動で手先がプルプルと震えたり、インパクトで打ち急いだりといった「人間側のエラー」を、ヘッドの重さが吸収してくれるのです。

私のようなアマチュアゴルファーにとって、この「勝手にヘッドが動いてくれる感覚」は、緊張した場面で絶大な安心感につながります。

素材による「打感」の違いにも注目

また、素材の違いも見逃せません。

CP-100やCP-400に使用されている「SUS304ステンレス」は、非常に粘りのある金属で、ボールがフェースに乗っている時間が長く感じられるソフトな打感が特徴です。

一方で、EDGE 1.0などに使われる「亜鉛合金」は、カチッとした硬めの打音で、しっかりとしたフィードバックが得られます。

そして頂点に君臨するCP-500の「GSS」は、ジャーマンステンレス（GSS）という特殊な素材を使用しており、世界中のツアープロが愛してやまない官能的な打感と音響を持っています。

自分の好みの打感（柔らかめが好きか、弾き感が好きか）に合わせて選ぶのも、パター選びの醍醐味と言えるでしょう。

ゼロトルクパターとの違いを分析

最近、ゴルフギア界隈でバズワードとなっているのが「ゼロトルク」です。

特にL.A.B. Golf（ラブ・ゴルフ）のパターが有名ですが、検索キーワードを見ていると、クロスパットとゼロトルクパターを比較検討している方が非常に多いようです。

どちらも「パッティングを簡単にする」という目的は同じですが、そのアプローチ方法は大きく異なります。

ここを理解していないと、せっかく高いお金を出しても「自分には合わなかった」という悲劇が起きてしまいます。

L.A.B. Golfのアプローチ：物理学による「動き」の自動化

L.A.B. Golfなどが提唱する「ゼロトルク（トルクフリー）」は、ストローク中のフェースの回転を物理的にゼロにする技術です。

特殊なライ角バランス設計により、スイング中に何もしなくてもフェースが常にスクエア（軌道に対して直角）を保ち続けようとします。

極端な話、手首を固定して振り子のように動かせば、物理法則としてフェースが開閉しないようになっています。

これは「ストローク中にフェース面を管理するのが苦手」「インパクトでフェースが開いて右にプッシュしてしまう」というゴルファーには最強の武器になります。

しかし、その独特な動きに慣れるためには専用のグリップや打ち方の習得が必要になることがあり、導入のハードルはやや高めです。

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クロスパットのアプローチ：視覚効果による「構え」の自動化

対してクロスパットは、厳密な物理用語としてのゼロトルクパターではありません。

クロスパットが目指しているのは、「アドレスの完全な再現性」です。

パッティングのミスの8割はアドレスで決まると言われていますが、クロスパットのデュアルアライメントラインは、構えた瞬間に「あ、今正しく立てているな」「目がボールの真上にあるな」ということを100%保証してくれます。

また、先ほど触れた「ヘビーウェイト（重いヘッド）」の効果により、結果としてストローク中のヘッドのブレ（トルク）も最小限に抑えられます。

つまり、クロスパットは「視覚で正しい位置にロックし、重さで安定して振る」という、より人間の感覚に近いアプローチで優しさを提供しているのです。

私個人の感想としては、専用の打ち方を覚える必要がなく、手にしたその日から違和感なく使えるクロスパットの方が、多くのアマチュアゴルファーにとって「即効性のある処方箋」になり得ると感じています。

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公式戦も安心なルール適合の可否

これだけ革新的な機能が搭載されていると、真面目なゴルファーほど「これって競技で使えるの？」「ルール違反（不適合）にならない？」という不安がよぎるものです。

特に、デュアルアライメントラインのような「照準器」を思わせる機能は、ゴルフの規則（R&AおよびUSGAルール）において非常にデリケートな領域です。

R&A/USGAルールへの完全適合

結論から申し上げますと、現在販売されているクロスパットの全モデルは、R&AおよびUSGAのルールに完全に適合しています。

安心して月例会、クラブ競技、アマチュア選手権などの公式戦で使用することができます。

ゴルフ用具規則では、パターのヘッドに「照準を合わせるための機械的、光学的、電子的な装置」を取り付けることは禁止されています。

しかし、クロスパットのデュアルアライメントラインは、あくまでヘッドのデザイン（形状や塗装、刻印）の一部として構成されています。

2本のラインを視覚的に重ね合わせるという行為は、ゴルファー自身の目の位置確認を補助するものであり、レーザーポインターのような「能動的な照準装置」とは見なされません。

むしろ、ルールギリギリの際どい設計ではなく、堂々と「正しいアドレスに導くデザイン」として認められている点は、製品への信頼性を高める要素と言えるでしょう。

競技志向の方も、堂々とバッグに入れて、その性能を存分に発揮してください。

希少な左利き用（レフティ）モデル

「パターを変えたいけど、どうせレフティ用なんてないんでしょ…」

そんな諦めの溜息をついている左利きゴルファーの皆さん、朗報です。

クロスパットは、マイノリティであるレフティ市場を決して無視していません。

CP-100 Left Handモデルの存在

クロスパットでは、ブランドの顔とも言えるスタンダードモデル「CP-100」において、左利き用（レフティ）モデルを展開しています。

これは非常に大きな意味を持ちます。

なぜなら、多くのゴルフメーカーにとって、全ゴルファーの約5%程度と言われるレフティ層のために専用の金型を用意し、製造ラインを確保することは、コスト面で非常に効率が悪いからです。

その結果、他メーカーではレフティ用だけ素材のグレードを落としたり（削り出しではなく鋳造にするなど）、発売時期を遅らせたりといった対応が散見されます。

しかし、クロスパットのCP-100 LH（レフティモデル）は、右用と全く同じスペック、全く同じ「SUS304ステンレス 100%削り出し」というハイエンドな製法で作られています。

「左利きだからといって品質に妥協させない」というメーカーの強い意志と誠実さを感じずにはいられません。

入手困難な現状と対策

ただし、一つだけ懸念点があります。

それは「在庫の希少性」です。

高品質な削り出しパターであるため大量生産が難しく、かつ熱心なレフティユーザーからの注文が殺到するため、公式サイトや取扱店では頻繁に「SOLD OUT（売り切れ）」や「入荷待ち」の状態になっています。

また、全モデルにレフティが用意されていない点にも注意が必要です。

レフティの方にとって、アドレスの向きを矯正してくれるパターは、練習器具が少ない環境下での強力なコーチ役となってくれるはずです。

この希少な一本を手に入れる価値は十分にあると考えます。

最適なクロスパットパター種類の選び方

ここまで各モデルの詳細なスペックや特徴、独自性について解説してきましたが、情報量が多すぎて「結局、自分にはどれがベストマッチなのか？」と迷ってしまっている方もいるかもしれません。

ここからは、皆さんの具体的な悩みや好みに寄り添いながら、最適な一本を選び抜くためのガイドマップを提示します。

パター選びは結婚相手選びと同じ。

見た目も大事ですが、性格（性能）の相性が何より重要です。

なお、パターの基本的な形状やネック形状による選び方の基礎知識については、当ブログの既存記事【完全保存版】自分に合ったパターの選び方ガイドでも詳しく解説していますので、基礎から復習したい方はぜひ併せてご覧ください。

自分に合う選び方でどれが良いか

自分に合うモデルを見つけるために、ストークの方法、ヘッド形状、重量などセオリーと言われる型を総合的にまとめ、以下の「悩み別診断チャート」を作成してみました。

ご自身のプレースタイルや現在のミス傾向と照らし合わせてみて参考にしてみてください。

ケース1：ショートパットで手がすくむ、緩んで外すことが多い

推奨モデル：Red Black Label（レッドブラックレーベル）

「あと1メートルが入らない」「インパクトで怖がって緩んでしまう」…これは多くのゴルファーが抱える悩みです。

そんなあなたには、シリーズ最重量の430gヘッドを持つRed Black Labelが候補の一つになります。

このパターの重さは、強制的に手先の悪さを封じ込めます。

小手先で操作しようとしても重くてできないため、自然と肩の大きな筋肉を使った「ショルダーストローク」にならざるを得ません。

テークバックをゆっくり上げて、あとは重力に任せてヘッドを落とすだけ。

物理的な質量がボールを強く押し出してくれるので、ショートのミスが激減し、カップの壁に当たって入るような強い球が打てるようになります。

ケース2：オートマチックに打ちたいが、ピン型の見た目が好き

推奨モデル：CP-400（シーピー400）【2025年最新モデル】

「マレット型の機能性は魅力的だけど、どうしてもあの大きなヘッドには違和感がある…」という保守的な感性を持つ方には、CP-400がベストアンサーです。

形状はオーソドックスなブレード型ですが、中身はハイテクの塊。

最大の特徴は、ネックがヒールではなくトゥについているということです。

このネックがトゥ側になっていることで、ネック上に第3のラインが登場します。

既存の２本のラインでフェース方向を打ち出したいラインに合わせ、第３のラインでハンドファースト、ハンドレイトのどちらになっているのかを確認することができ、より再現性の高いアドレスを実現できます。

また、約400gというマレット並みの重量を持たせることで、ピン型の構えやすさと、マレット型の直進安定性を高次元で融合させています。

SUS304削り出しの打感も極上で、所有する喜びも満たしてくれるでしょう。

こちらのYouTube動画の説明がこのパットの良さを的確に表現していると思います。

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ケース3：高速グリーンに行く機会が多く、繊細なタッチを出したい

推奨モデル：edge 1.0（エッジ1.0）

「ホームコースのグリーンが速い」「下りのパットでオーバーするのが怖い」という方には、あえて軽量設計（355g）のedge1.0をおすすめします。

重いパターは安定感がある反面、高速グリーンではタッチが合いにくい（転がりすぎる）というデメリットがあります。

軽めのヘッドであれば、自分の感覚でインパクトの強弱をコントロールしやすく、繊細なタッチを出すことが可能です。

ケース4：とにかく基本から見直したい、最初の一本が欲しい

推奨モデル：CP-100（シーピー100）

迷ったらこれです。

クロスパットの原点にしてスタンダード。

380gという「重すぎず軽すぎない」絶妙な重量設定は、あらゆるグリーンの速さに対応できます。

デュアルアライメントの効果も分かりやすく、パッティングの基礎を作るための教科書のようなパターです。

赤やピンクのカラーモデルに注目

ゴルフウェアを楽しむように、クラブのデザインやカラーリングにもこだわりたいですよね。

特にグリーン上では、自分が気に入った色のパターを使うことで気分が上がり、ポジティブなイメージが湧くこともあります。

クロスパットは、無骨なシルバーやブラックだけでなく、カラーリングにも力を入れています。

情熱の「Red Black Label」

モデル名にもなっている通り、鮮やかなレッドとマットブラックのコントラストが特徴的なこのモデルは、グリーン上の芝の緑色に対して補色の関係に近く、非常に視認性が高いです。

赤い色はアドレナリンを分泌させ、強気なパットを後押ししてくれる心理効果も期待できます。

スタイリッシュな「Pink」アクセント

「Stealth 2.0」などの一部モデルや限定カラーとして、ピンク色をアクセントに取り入れたデザインも存在します。

これは女性ゴルファーだけでなく、おしゃれに敏感な男性ゴルファーからも支持されています。

黒いヘッドにピンクのラインが走るデザインは、視覚的な誘導効果も高く、ターゲットに対して集中力を高めてくれます。

ただし、これらのカラーモデルは生産数が少なめであったり、特定の販売店限定であったりすることが多いです。

「人とは違うパターを使いたい」という方は、こまめに公式サイトやSNSをチェックすることをおすすめします。

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現在のラインナップに長尺はあるか

近年、腰への負担軽減や、イップス対策として「長尺パター（ブルームスティックパター）」や「中尺パター（アームロックパター）」への注目が再燃しています。

ツアープロの間でも使用者が増えており、「クロスパットに長尺はないの？」という疑問を持つ方も多いでしょう。

純正ラインナップは33/34インチのみ

結論から言うと、現時点でのクロスパットの公式ラインナップにおいて、40インチを超えるような「長尺モデル」や「中尺モデル」の純正展開は確認できていません。

基本的には33インチと34インチの2サイズ展開が主流となっています。

カスタムでの対応可能性とリスク

「どうしてもクロスパットのヘッドで長尺を使いたい」という場合、ゴルフ工房などでリシャフト（シャフト交換）を行うという手段は理論上可能です。

特にヘッド重量が430gある「Red Black Label」などは、長尺パターに必要な「重いヘッド」という条件を満たしているため、素材としては適しているかもしれません。

しかし、これには大きなリスクも伴います。

パターはヘッド重量、シャフト重量、グリップ重量、そして長さのトータルバランスで設計されています。

勝手にシャフトを伸ばすと、バランスが崩れて振り心地が極端に変わってしまったり、デュアルアライメントラインの見え方（ライ角など）に影響が出たりする可能性があります。

もし改造を行う場合は、パターフィッティングに精通した信頼できるクラフトマンに相談し、自己責任で行う必要があります。

グリップ交換などのカスタム要素

パターを買ったら、まずグリップを自分好みの太いものに変える、という「グリップ交換派」の方も多いと思います。

スーパーストロークなどの太いグリップは手首の動きを抑える効果があり、人気がありますよね。

クロスパットも一般的なシャフト径（0.370チップ等）を採用しているため、市販のグリップへの交換自体は可能です。

純正バランスを崩さないための注意点

ただし、クロスパットをカスタムする際には、一つだけ重要な注意点があります。

それは「重量フロー」です。

クロスパットの多くのモデル（CP-100やCP-400など）は、重いヘッドに対応するために、通常のスチールシャフトではなく、専用設計の「カーボンシャフト（約80g〜90g）」を採用しています。

そして、グリップもそのバランスに合わせた重量（約65g前後）のものが装着されています。

もし、ここに極端に重いグリップ（100g超）や、逆に極端に軽いグリップ（40g台）を装着してしまうと、手元の重さが変わることでヘッドの効き具合（スイングウェイト）が激変してしまいます。

「重いヘッドで安定させる」というクロスパット本来のメリットを消してしまう恐れがあるのです。

クロスパットパター種類のまとめ

今回は、話題のクロスパットパターの種類について、スペックから選び方まで徹底的に解説してきました。

長文にお付き合いいただきありがとうございます。

最後に、今回の重要ポイントを改めて整理しておきましょう。

ゴルフにおいて「正しいアドレス」は全ての基本であり、パッティングにおいても例外ではありません。

しかし、その基本を毎回正確に再現することは、プロでさえ難しいことです。

クロスパットは、その最も難しく、かつ重要な部分をテクノロジーで解決してくれる画期的なギアだと言えます。

「パットに形なし」という格言がありますが、もしあなたが「自分の形」が見つからずに迷走しているのなら、クロスパットが指し示す2本のラインが、カップインへの最短ルートを照らしてくれるかもしれません。

ぜひ一度、その視覚効果を体験してみてください。

この記事が、あなたの運命の一本との出会いにつながれば、ゴルファーとしてこれ以上の喜びはありません。

最後まで読んでいただきありがとうございました。

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